Regards de chaussée P.I.LLes regards de chaussée assurent l’accès, la protection et la pérennité des réseaux enterrés en zones de circulation urbaine et routière. La gamme P.I.L propose des solutions en fonte ductile adaptées à de multiples configurations de chantier : regards articulés ou non, verrouillés ou libres, hydrauliques ou standards, à bétonner ou à sceller, selon les contraintes d’exploitation et de sécurité. Disponibles en classes de résistance EN 124 D400 et E600, ils répondent aux exigences de trafic moyen à intense. Une gamme de regards de chaussée certifiés NF110 offre un niveau de garantie et de performance renforcé pour les projets des collectivités, des entreprises de TP et des distributeurs de matériel de voirie. 
Tous les regards de chaussée P.I.L
Qu'est-ce que la norme EN124 ?Il est essentiel que les pièces de voirie soient conformes aux normes en vigueur. En matière de voirie, la norme européenne EN124/2015 exige des standards de qualité pour les dispositifs de fermeture et de couronnement. Celle-ci est classée en six lieux d'installation différents, pour chacun il est précisé à côté de la classe, représentée par une lettre (A à F), la force de résistance minimum en kilonewtons (kN). La norme EN124/2015 est au cœur de notre processus de fabrication, assurant que nos produits répondent aux exigences strictes en termes de résistance et de sécurité. En répondant à ses exigences, P.I.L. garantit des produits optimisés pour la sécurité publique et la durabilité, renforçant ainsi la confiance de nos clients dans la qualité supérieure de nos solutions pour les réseaux routiers. Regards bétonnés D400Regard bétonné TBCRegard de chaussée bétonné conforme à la norme EN124 et de classe D400 pour installation en zones urbaines à trafic faible. Fonte ductile et béton C35/45.
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| Référence | Dimensions (mm) |
Hauteur (mm) |
Ouverture libre (mm) |
Masse (kg) |
My P.I.L | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H4D400 | 440 x 440 | 100 | 300 x 300 | 29 | |
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| H5D400 | 540 x 540 | 100 | 400 x 400 | 44,5 | |
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| H6D400 | 640 x 640 | 100 | 500 x 500 | 55,4 | |
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| H7D400 | 740 x 740 | 100 | 600 x 600 | 70 | |
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| H8D400 | 840 x 840 | 100 | 700 x 700 | 105 | |
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| H9D400 | 960 x 960 | 120 | 800 x 800 | 150,3 | |
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| H10D400 | 1 060 x 1 060 | 120 | 900 x 900 | 177 | |
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| H11D400 | 1 160 x 1 160 | 120 | 1 000 x 1 000 | 204,5 | |
REGARD DE VISITE LARGE ACCÈS
Le regard de visite large accès HERCULE est la solution idéale lorsque vous avez besoin d’un large accès de visite sur réseaux enterrés, en environnement urbain ou routier. Conçu en fonte ductile, il offre une grande ouverture libre 1200 × 1200 mm et une résistance de 400 kN, tout en assurant une exploitation facilitée grâce à ses deux tampons triangulaires réduits, verrouillables, avec relief antidérapant. Pensé pour la pose et la manutention, son cadre intègre zones d’ancrage et des emplacements pour des crochets de levage, avec de nombreuses options disponibles (identification, revêtement, sécurisation) pour s’adapter à vos contraintes chantier.
Regard de visite large accès Hercule
| Référence | Dimensions (mm) |
Hauteur (mm) |
Ouverture libre (mm) |
Masse (kg) |
My P.I.L | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HERCULE120 | 1 385 x 1 385 | 150 | 1 200 x 1 200 | 304 | |
Regards de chaussée certifiés NF110
Les regards de chaussée certifiés NF110 garantissent un haut niveau de qualité, de sécurité et de performance, au-delà des exigences de la norme EN 124. Cette certification atteste de contrôles renforcés sur la conception, la fabrication, la traçabilité et la sécurité d’usage, offrant aux collectivités et aux professionnels des travaux publics des solutions fiables, durables et conformes aux référentiels français les plus exigeants.
Regards de chaussée certifiés NF110
| Référence | Dimensions (mm) |
Hauteur (mm) |
Ouverture libre (mm) |
Masse (kg) |
My P.I.L | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RIVALTO | Ø 850 | 100 | Ø 600 | 51,5 | |
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| URBANO | Ø 850 | 100 | Ø 600 | 51,5 | |
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| UNIVERSO | Ø 850 | 100 | Ø 615 | 79,7 | |
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| UNIVERSO_V | Ø 850 | 100 | Ø 615 | 77,9 | |
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| UNIVERSO_E600 | Ø 850 | 100 | Ø 615 | 79,7 | |
La certification NF 110 (NF Voirie)
Forts de notre expérience en tant qu'acteur majeur du secteur de la voirie en France, nous mettons tout en œuvre pour vous proposer le meilleur. Notre gamme de produits certifiés NF110 par AFNOR CERTIFICATION est le fruit de notre engagement envers la qualité et la traçabilité.
Chez P.I.L, nous concevons, fabriquons et commercialisons des produits en fonte ductile conformes aux normes en vigueur. Notre expertise et notre savoir-faire nous permettent de répondre aux exigences les plus strictes du marché, tout en vous offrant des solutions durables et performantes.
La grande majorité de nos produits de voirie conformes à la norme EN124, qui définit les classes d'utilisation des équipements. Mais nous allons encore plus loin en proposant une gamme certifiée NF110 pour le marché institutionnel, répondant à des critères encore plus rigoureux en termes de qualité et de durabilité.
En optant pour des produits P.I.L certifiés NF110, vous avez la garantie de bénéficier de solutions de voirie fiables, résistantes et adaptées à vos besoins spécifiques.
FAQ - Regards de chaussée : tampons, cadres et conformité pour zones circulées
Un regard de chaussée désigne un accès implanté en zone de voirie (souvent circulée) et donc soumis à de fortes contraintes mécaniques ; il est généralement associé à une classe élevée (ex. D400). Un regard de visite est un terme plus générique qui décrit la fonction (inspection/maintenance) et peut concerner différents réseaux. Un regard d’assainissement est lié au réseau d’eaux usées ou pluviales, avec des contraintes spécifiques (odeurs, corrosion, étanchéité). Dans tous les cas, le dispositif de fermeture doit être choisi selon l’usage réel et la classe EN 124 adaptée.
On part des besoins d’exploitation : ouverture libre nécessaire (passage d’outils, inspection), forme (carré/rond) et compatibilité avec l’ouvrage. Ensuite, on choisit la classe selon l’implantation (souvent D400 en chaussée) et on définit les options pertinentes : étanchéité aux odeurs/infiltrations, verrouillage, articulation, antidérapant, marquage (réseaux). Enfin, la pose doit garantir la stabilité : un dispositif très robuste mal scellé peut devenir bruyant ou instable. La fiche technique et la notice de pose sont les références pour valider le choix.
En zone circulée (voies de circulation, rues, carrefours, stationnement véhicules), D400 est la classe la plus courante car elle est dimensionnée pour le trafic routier. En zone industrielle (plateformes, zones avec charges plus élevées et contraintes d’exploitation fortes), E600 est généralement retenue pour sécuriser la tenue à long terme. Le choix final doit tenir compte des charges réelles (y compris poids lourds), de la fréquence de passage et de la vitesse, et rester aligné avec le CCTP. Sur-dimensionner peut être pertinent si l’environnement évolue ou si la maintenance est difficile.
La mise à la cote vise à aligner durablement le dispositif (cadre + tampon) avec le niveau fini de la chaussée. Elle repose sur un support stable, un scellement maîtrisé et une adaptation à l’épaisseur du revêtement final. Les défauts de cote créent des chocs répétés au passage des véhicules, ce qui génère bruit, dégradation du revêtement, puis affaissement. Pour limiter ces risques, il faut contrôler la planéité, la stabilité et la continuité avec la couche de roulement, en respectant les prescriptions de pose (matériaux, temps de prise, conditions chantier).
Sur un regard de chaussée, la priorité est la sécurité : un verrouillage (par vis, système captif ou empreinte spécifique) limite les ouvertures non autorisées et réduit les risques de vol. L’articulation (couvercle articulé) améliore l’ergonomie d’intervention et diminue le risque d’accident lors de la manutention. Les reliefs antidérapants et la stabilité du contact cadre/tampon participent à la sécurité des usagers et à la réduction du bruit. Le bon choix dépend du réseau (sensibilité), de la fréquence d’accès et des exigences collectivité/entreprise TP.
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